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美规车和中规车有何不同?

文章出处:未知 人气:发表时间:2018-09-06

各国按汽车安全法规,大致可分两大阵营:欧规阵营、北美阵营。

欧洲、俄、中、日、韩,都属于欧规阵营。

美、加、墨,都属于北美阵营。

欧规阵营的车,基本都符合中国法规,通常汉化一下就能上牌。

中东也与中规差异甚小。

跟中规差异大的,是北美阵营:美规、加规、墨规。其中又以美规为尤,加规次之。

1、后雾灯

后雾灯,北美可有可无。而中规必须有(至少一个)。

不少美规车,比如奔驰GLS450,路虎揽胜,都已集成后雾灯,不需要加装。

没有后雾灯的车型,需要加装至少一个,方可上牌。比如丰田塞纳:

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比如美规宝马X5:

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2、前转向灯

前转向灯,北美可有可无。而中规必须有。

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比如丰田塞纳,除了顶配型号Limited以外,都没有配备前转向灯,进入中国后都得加装,不然无法上牌。

3、后转向灯颜色

后转向灯点亮时,北美灯光可以是黄色,也可以是红色。而中规灯光必须是黄色。

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美规福特野马50周年版

灯罩为红色也没关系,只要灯光为黄色即可。实际上,使用红色灯光的车并不多。

4、前驻车灯

前驻车灯,北美可以是白色,也可以是黄色。而中规必须是白色。

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即使在北美,黄色驻车灯也已经越来越少,进入中国的就更少了,所以这点基本可以忽略。

5、侧反光板

美加规都有侧反光板,允许集成在大灯内,前侧必须为黄色,后侧必须为红色。而墨版和中规都可有可无。

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前侧反光板,也是区分中规和美规的重要特征之一:

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至于后反光板,中规车虽然不要求,但通常也会有,因此中规美规没啥差异。

后反光板一般在后保险杠上,比如宝马X5。但也有些车型,是集成在后大灯内,比如路虎揽胜的后大灯,不管哪国版本,都集成了后雾灯和后反光板:

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6、英制单位

这里指的是美规,而不包括加规、墨规。

美国是个奇葩。连英国都已经放弃英制单位,但美国仍然坚持使用,包括英里、华氏度、加仑等。

而中规要求必须使用公里。

因此,美规车的英里速度表、里程表都需要整改为公里,方可上牌。

有些美规车的速度表,外圈为英里,内圈为公里,比如宝马X5、丰田塞纳,都是双圈速度表,并不需要整改。

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除了上述项目以外,所有平行进口车,都必须进行汉化整改,包括:车身铭牌、发动机号牌、使用说明书、各种车内警告提示语,都必须中文化。

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